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用车知识 烂车先烂底 这样的保养方法汽车长寿10年

烂车先烂底 这样的保养方法汽车长寿10年

2015-09-06 信悦汇 信悦汇


底盘装甲要不要做?汽车底盘到底该如何养护?这是个老生常谈的话题。其实大家都知道,一辆车的底盘非常重要,特别是上了一定年头的老车。俗话说“烂车先烂底”,如果一辆车的底盘被锈烂了,那么这辆车残值会受到非常大的影响。


其实底盘装甲起到的作用还是相当明显的,最重要的效果就防腐蚀。除此之外,不少商家还说底盘装甲能防石击、防拖底、隔热、隔音降噪等,底盘装甲真的有这么大的效果吗?而对于是否需要做底盘装甲,也出现了一种质疑的声音。


质疑的原因


观点一:现在很多车在出厂的时候有底盘装甲,在制造过程中做了基本的防锈处理。所以再做一次底盘装甲多此一举。

观点二:以前的车没有底盘装甲什么的,不一样也跑了十几年没有问题吗!

观点三:那些所谓能隔音、防石击、防托底等等功能其实都只是一种理想的臆想。一般的小石子、小刮擦、有没有底盘装甲其实没有什么区别,但真有大的托底和撞击,你能指望底盘装甲能保护底盘不受伤?

答疑


对于以上的几点质疑的声音,看上去貌似挺有道理。但仔细想想却发现太主观了。

观点一:确实现在有不少车在出厂的时候已经自带底盘装甲,但是不同的车型底盘防锈的施工工艺和材料各不相同。

高端车辆往往会采用先进的工艺和材料,而一般的车辆采用的工艺和材料往往比较简单,很多车只喷了薄薄的一层车底涂料,甚至一些车型只喷了局部。毕竟受成本所限。在低价位的中国品牌车型中却存在很多都不喷的现象。

正常气候和路况较好的条件下,原厂防锈措施尚能对底盘起到一定的保护作用,但始终是没有加强喷一次的效果好,做到人无我有,人有我优岂不更好?

观点二:这个观点就更偏激了,我们暂且不说在这十几年的用车过程中,车主有没有后期对底盘进行养护。最简单的,如果一辆没有底盘装甲的二手车,锈蚀的程度一定比喷了底盘底盘装甲大。

观点三:至于是否能隔音、防石击、防托底、隔热,我们有理由相信,多一层厚厚的底盘装甲无论如何都比没有好。

教授建议喷底盘装甲


刚才说过,某些高端车辆会采用先进的工艺和材料,在这样的情况下,当然不用再喷底盘装甲了。但是绝大部分车型由于成本原因,做得很不足,还是起不到很有效的保护作用。

汽车行驶时,飞溅砂砾不断撞击车辆的底盘各个部位,出厂时底盘上的防锈漆和镀锌层很快就会被破坏,从而让底盘上的金属裸露在外。 而有些环境恶劣的地方,雨雪后泥泞的道路也会将油泥附着在汽车底盘上,容易锈蚀底盘。

而且有些沥青和柔性橡胶树脂材质的底盘装甲,具有能强的弹性,能够缓止砂石的飞溅撞击、敲打,起到保护与隔音的效果。

夏日地表烘烤、酸雨侵蚀、沿海城市温暖潮湿的气候,这些因素都能侵蚀底盘裸露在外的金属,使车辆底盘生锈、严重时产生变形,产生噪音。此外,附着在汽车底盘上的油泥会逐渐渗透底盘上的保护层,加剧底盘上原厂镀锌层及保护层 的侵蚀脱落,腐蚀底盘。导致底盘提前老化。


而大多数底盘装甲具有很强的粘合性,不易脱落。并且同样具有很强的防水性、耐磨性和抗盐性。最直接有效的降低底盘老化以及锈蚀的问题。

喷不喷底盘装甲,其实就像是带手套一样。类似有与没有、薄与厚的差距。用最简单的角度去理解,你不喷底盘装甲车子都照样能开,但是,一辆保养得很好的车和一辆保养不佳的车哪个残值高?哪个更省心?这不是很简单的道理吗!

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